夜幕降临，一艘载有3500吨智利车厘子的货轮，经过二十多天的“海上之旅”，在位于东疆综保区的太平洋国际集装箱码头靠泊，这也是车厘子快线开通后，短短两周之内，运抵的第三批车厘子。皮薄、娇嫩的车厘子，从智利果园采摘下来，先被装进充满氮气的保鲜袋里，再通过冷藏集装箱，运往天津港。

　　这些冷藏箱以前专门运冻品，改运车厘子龙八国际，要在20多天内的航程内，既不能冻坏、又得保鲜，温度就得严格控制在零下1到零下2度之间。车厘子保鲜，恒温冷藏只是基础的一步，最关键的是快。圣安东尼奥港距离天津口岸，有10000多海里，以往运输冻品和普通货物，一般需要30多天。在东疆综保区、海关、海事、天津港等多方努力下果蔬，船公司以直航的方式，最快22天就能达到天津港龙八国际，抵港后通过船边直提等服务，快速通关。

　　海上直达快线的打通，今后，不仅仅是车厘子，智利蓝莓、西梅和东南亚榴莲等高附加值水果品类，也可以直达天津港。看好发展前景，总部位于深圳的水果专卖店百果园在天津23家门店的基础上，计划今年再增开多家。

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　　随着快线的开通，这条产业链上的相关企业也将随之落户天津果蔬，开花结果。（津云新闻编辑李彤）